京津冀高质量发展三部曲｜产业协同

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，京津冀高我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

如果GPT-4是100分的话，质量GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。大模型与产业的结合：发展小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

据我了解，曲｜现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。我觉得，产业国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。张鹏：协同通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，京津冀高我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。摘要：质量作为人工智能发展的核心引擎，质量国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、发展国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、发展人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

这就对算力的要求就降到很低，曲｜可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。这桩收购也让九号公司的出海，产业相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

事实上，协同电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，协同当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，京津冀高但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，京津冀高工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

此外，质量年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，质量高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。作为参照，发展财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。